破碎機(jī)設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中主軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)裂紋，不僅影響正常生產(chǎn)，而且會(huì)加重日常維護(hù)和修理工作。針對(duì)這種情況，小編找到了問(wèn)題原因和處理方法。下面給大家詳細(xì)分析一下。
　　首先說(shuō)下破碎機(jī)軸承開(kāi)裂的原因。原因軸承開(kāi)裂與軸承強(qiáng)度弱有關(guān)。錠子與斷裂椎體的靜態(tài)配合導(dǎo)致錠子應(yīng)力集中，降低了錠子數(shù)據(jù)的疲勞強(qiáng)度。錠子在生產(chǎn)過(guò)程中逐漸開(kāi)裂，所以會(huì)形成錠子開(kāi)裂的現(xiàn)象。
　　此外，一些客戶(hù)為了產(chǎn)量而進(jìn)行超載操作。由于拉簧壓力不足，破碎機(jī)的上支撐套在過(guò)載時(shí)會(huì)經(jīng)常跳動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)品粒度過(guò)粗的現(xiàn)象，所以操作人員會(huì)采用再次擰緊拉簧的方法來(lái)增加破碎力。
　　頻繁通鐵和夾鐵也會(huì)造成主軸開(kāi)裂。礦石破碎車(chē)間為了獲得合格的產(chǎn)品粒度，往往會(huì)減少出礦口，增加破碎腔內(nèi)過(guò)鐵或夾鐵的數(shù)量，導(dǎo)致主軸危險(xiǎn)截面的彎曲應(yīng)力達(dá)到一定值。
　　發(fā)現(xiàn)形成主泵送斷裂的原因，從操作方法上做了如下處理，加強(qiáng)了檢鐵工作；疲勞強(qiáng)度不足可以采取以下措施來(lái)提高主軸的抗壓強(qiáng)度，如增加或減少載荷槽，減少油壓配合，靜壓主軸與破碎機(jī)之間的部分。
　　改變斷軸圓角形狀，滾動(dòng)主軸靜壓部分，增加表面光潔度和表面硬度，削減主軸靜壓部分，削減主軸與破碎機(jī)的配合，保證主軸工作不松動(dòng)。
　　以上幾點(diǎn)破碎機(jī)主軸開(kāi)裂的原因以及處理方法。破碎機(jī)的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣。如果主軸開(kāi)裂，不僅會(huì)影響運(yùn)行，還會(huì)損壞設(shè)備，所以主軸的開(kāi)裂是不可忽視的。你記住了嗎。